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El segundo apartado de este tema es sobre la unión y esta nueva teoría surgió como consecuencia de las insuficiencias que se apreciaba la capacidad explicativa de las teorías anteriores, es decir, de las teorías de gestión, y, como he planteado al principio, de este tema, en los modelos de Ricard, pues lo que podemos explicar es el comercio entre países distintos distintas, ya sea en tecnología, no es el modelo de Ricardo o distintos. En cuanto a los factores, la dotación de factores es y además explica la especial acción productiva, es decir, que uno exporta un tipo de vía e importa un tipo de bien distinto. Sin embargo, lo que quedó bastante patente en los 60 años, los sobretodo ya en los 70, es que la mayor parte del comercio se produce entre países desarrollados, es decir, países que no son distintos, como tenemos aquí, sino que son muy parecidos tanto en la tecnología como en la dotación de factores. El segundo, que los intercambios son de productos muy similares y dentro de cada industria, pues, como decía al principio de este tema, pues un país, como España, exporta coches, importa coches coches exporta electrodomésticos y también imparta electrodomésticos. Luego no hay esa especialización productiva tan fuerte de la que estábamos. Habla, este tipo de comercio, cuando tú lo que haces es dentro de una misma industria, haces tanto exportación como importación. Ese comercio dentro de una industria es lo que llamamos Comercio e Industria. Pues bien, ese comercio entre la industria es una parte muy importante del comercio internacional. No era explicada por los modelos anteriores, y ahí surgió pues los dos autores principales iniciales fueron y Krugman no con su nueva teoría del comercio internacional para explicar ese comercio industrial entre países desarrollados, cuáles son las claves de El modelo de Amigo traición, y, pues, la diferenciación del producto y la competencia monopolística. Eso es algo que habéis estudiado en asignaturas de micro previas. No. Ese modelo de competencia monopolística, donde hay muchas empresas que compiten por cada una de esas empresas, tiene un producto diferenciado de las entonces. Es una situación entre monopolio y competencia. Monopolio por el producto, con esta marca y esas características solo lo produce una empresa, pero competencia, porque hay muchas otras empresas que producen una variedad distinta también propia y específica, pero que tampoco es tan distinta y, por tanto, hay competencia entre unas marcas. Ese tipo de situación es el que nos va a permitir ese tipo de modelo de mercado que nos va a permitir por bueno una industria como automóvil, pues hay muchas marcas, una vienen de Francia o Alemania, añade otras de otros países del mundo, y lo mismo que ocurre en la industria del automóvil ocurre en cualquier otra industria, típicamente. Esos modelos, pues suponen que hay un coste fijo, no es la creación del producto esa producto específico que va a hacer una empresa, no hay que invertir ahí en inventar y a diseñar ese producto y crear esa marca, y después, pues ya hay un coste ya variable, de fabricación consta, pero como hay un coste fijo y ese coste fijo entonces se repartirá entre todas las unidades que produzcan cuanto más unidades produzcan, pues el coste medio total va a ser de creciente y, por tanto, estamos en una situación. Con economías de escala, con rendimientos crecientes a nivel de empresa, porque cuanto más produzcan el coste medio total, va a ser infernal y a la vez que estamos suponiendo que el nivel de entrada no, mientras en esa industria se obtengan beneficios por encima de que proporciona la competencia perfecta, pues va a haber más empresas que inviertan en diseñar una nueva marca un nuevo producto y van a ir entrando hasta que ya no haya sitio para más, hasta que si entra una nueva empresa, esa nueva empresa ya no podría cubrir los costes variables más los costes fijos y obtener el beneficio. Normas de competencia. Pues. Este tipo de mercado de conciencia permite explicar el comercio industrial, es decir, que unos países y otros estén exportando, portando dentro de la misma industria. Permite explicar el comercio entre países ser similares, como es el comercio Norte? Es otra manera de llamar al comercio entre países desarrollados, lo mismo que el comercio Sur-Sur, comercio entre países en desarrollo, mientras que el modelo de Ricardo, pues básicamente lo que explicaban el comercio norte. Su país es distinto, comercio entre países desarrollados y en desarrollo. Qué dice este modelo sobre las ganancias del comercio? Pues aquí las ganancias del comercio son un tipo distinto a las que teníamos antes. Aquí las ganancias del comercio surgen del hecho de que hay una preferencia por la variedad, por la universidad no nos gusta tener productos no textiles o de restaurantes, o cualquier otro de cualquier otro producto; nos gusta poder probar cosas distintas. También hay distintos consumidores con distintos bustos y a uno le gusta una marca a otros otra. Por tanto, hay una ganancia de esa diversidad, de esa variedad entre productos y esto es lo que te proporciona el comercio internacional, dado que crear una marca un producto diferenciado tiene un coste fijo. Si el mercado es muy pequeño, solo al mercado, digamos, para poder cubrir costes fijos de un número pequeño de 3, conforme el mercado se haga más grande, ese mercado es capaz de cubrir más los costes fijos de un mayor número de empresas, van a entrar más empresas al mercado y, por tanto, cuanto más grandes sea el mercado, más empresas entrarán las empresas que pueden cubrir ese coste fijo y, por tanto, más variedad habrá y cuanto más variedad haya mayor bienestar, por lo que decíamos antes, no, porque a la gente le gusta la variedad de consumidores con distintos bus. Así es que cuando los países se abren al comercio libre disfrutan de más variedad y eso les permite obtener un mayor nivel de bienestar.