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Buenas tardes a todos los asistentes. Esta tarde, a este acto que llevamos a cabo en la Facultad de Economía y Empresa. En el entorno de obsesiones para aquellos asistentes que no conozcan el proyecto, le diremos brevemente que llevamos desde enero de 2019, dedicando cada mes a uno de los a cada uno de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible que plantea la agenda 20, 30 este mes, el mes de febrero que está terminando lo estamos dedicando a producción y consumo responsable, que es el Odense número 12, estamos desarrollando actividades en las facultades de Veterinaria de Comunicación y documentación, y también en la Facultad de Economía y Empresa. Qué es la facultad que ejerce hoy de anfitrión en este evento cada mes? Desarrollamos 30 o 40 actividades, tenéis tanto en el folleto físico como también en la página web de obsesiones punto bohème punto es y bueno invitó a todos los participantes a que sigan no solamente este acto, sino toda la programación. Qué es completa, diversa, variada y en el que abordamos desde todos los ángulos posible de todas las perspectivas, lo que es la agenda 20 30, el objetivo que tenemos con obsesiones es que el alumnado, profesorado y en general todo el personal de la Universidad, todo lo que es la comunidad universitaria se sensibilizan en la defensa de los retos y los objetivos que plantea la agenda 20, 30 también queremos transformar la medida en la que podamos podemos, queremos transformar nuestro entorno y por eso también en obsesione participan no solamente gente de la comunidad universitaria sino también invitamos a participar a entidades del tercer sector. Cada mes estamos participando ya con colaborando, con más de 120 entidades del Tercer Sector y también con agentes sociales y con agentes económicos como empresas que un buen ejemplo puede ser el acto que tenemos esta tarde. Vaya por delante el agradecimiento también a todos los compañeros y compañeras de la Facultad de Economía, y Empresa, que tarde han animado a sus a sus estudiantes a asistir a este acto, en el que intentaremos como siempre decimos enseñar y no y no aburrir eso otra forma de enseñar pienso que casi igual de importante que la que hacemos cada día los profesores en las aulas, pero también es necesario complementarlo con actividades prácticas de lodo todo lo que sucede a nuestro alrededor y aprender de empresas que nos sirvan de ejemplo de modelo y de buen hacer, y en ese sentido, bueno, quiero agradecer a compañeros como Miguel Hernández Pallardó, que trata de profesor de distribución comercial a María Feliz Madrid y a otros muchos compañeros, Pedro Cuesta también, que, como digo, son profesores de asignaturas relacionadas con lo que estamos viendo aquí y también darle el agradecimiento a las empresas que nos acompañan. Queríamos enfocar esta tarde en la medida en la que el Odense habla de producción y consumo responsable. Queríamos traer el ejemplo de empresas que fueran que hicieran buenas prácticas en este sentido y que fueron un ejemplo a seguir, del que aprender al que imitar por parte de otras empresas y que para los estudiantes fuesen también un ejemplo de cómo ponen bien en práctica todo aquello que enseñamos normalmente en la Facultad de Economía y Empresa, y, además lo queremos hacer desde el triple enfoque de producción, consumo y distribución en la medida en la que la función empresarial que se responsabiliza de hacer llegar los productos, los servicios a los consumidores finales y, sin más preámbulo, presentamos brevemente a las tres empresas, que son en la parte de producción a hero. Hoy tenemos como representante de Hero a Luis Pérez; muchísimas gracias, colaborador frecuente de la Cátedra de RSC de la Universidad de Murcia y que, en primer lugar, nos hablará de lo que hacer; o en como ejemplo de producción responsable en lo relativo a compras, ingredientes, consumo de energía y, en general, impactos económico, social y medioambiental en la actividad. En segundo lugar, nos acompaña, intervendrá Isabel Sánchez Serrano, que la consejera delegada del grupo, y que tenemos como ejemplo de buena práctica en distribución, logística y transporte. Lleva tan bien muchísimos años, apostando firmemente por la sostenibilidad en su actividad y pensábamos que era una empresa idónea para presentar esta tarde su trayectoria y las prácticas que hacen en sostenibilidad en el sector de la distribución muchísimas gracias a Isabel y, en tercer lugar, intervendrá ana Belén martínez de Mercadona, es la responsable de Relaciones Sterne de Mercadona, en Murcia, y de sobra conocido por todos nosotros, seguramente compradores, casi todo de Mercadona. La trascendencia, que tiene el impacto que puede generar una empresa como Mercadona en nuestro entorno, siempre hablamos de la función que debe tener una empresa, una empresa aparte de proveer eficientemente de bienes y servicios a la sociedad; una empresa con la dimensión de Mercadona, de hacer muy bien las cosas en sostenibilidad, a no hacerlo también la repercusión que tiene tremenda entonces. Por eso queríamos escuchar también el testimonio de Mercadona, para ver la la, la práctica y los nuevos modelo de tiendas y, en general, cómo aplican la política de sostenibilidad. También igual de importante en el caso del consumo, en este caso, de la distribución de los puntos de venta, pues muchísimas gracias Ana Belén gracias a vosotros muchísimas gracias saben hacerlo bien de momento tranquilo fenomenal falta que tengo tampoco muy serio e importante estar relajado tranquilo, ojalá vaya a ser prudente si desde luego hemos perdido un punto de presión, pero tenemos que compensarlo con buenas palabras, así que, bueno, en primer lugar va a tener la tiene la palabra, Luis. De España. Gracias. Bueno, primero agradece la invitación, muchas gracias por que España forme parte de esta mesa también. Enhorabuena, tanto a Mercadona como por todas las acciones que hacen de sostenibilidad. Es un lujo no compartir. Me saco con vosotros y también con los chinos un guiño a la igualdad. Pues somos 50, 50 que antes lo hemos comentado, así que me parece perfecto. Bueno, sí sin más dilación me gustaría hacer una pequeña introducción de quesero. Vale, para que todo el mundo un poco, la para situarlo y bueno, pues como podéis ver en esta primera positiva, pues el grupo Hero lleva más de 130 años aunando tradición e innovación de una forma natural y sencilla. Vale haciéndola real a través de nuestra misión. Al final conserva lo bueno de la naturaleza, está en nuestro adn. Lo que nosotros pretendemos es cuidar verdaderamente de lo que de lo que nos aporta, a lo que es nuestra organización, como es todo lo que la naturaleza es capaz de proveer y traerlo de una forma natural y sencilla vale a todos nosotros, y eso lo está haciendo el grupo era desde el año 1.886, o sea que que directamente desde hace tantísimo tiempo estamos trabajando de esa forma. Al final lo que el grupo Hero y también como nosotros en España pretendemos es deleitar a los consumidores conservando los buenos naturaleza, así que directamente la naturaleza, cuidar de la biodiversidad está en nuestra misión, y como nosotros somos capaces de hacer real esta misión y de llevarla al consumidor de una forma, pues eso, como hemos dicho natural y sencilla. Así que en España pues hicimos nuestro adn en 1900 veintidos. Me gustaría hacer un guiño, porque el año que viene nos vamos a convertir en una empresa centenaria y bueno la verdad es que que se dice pronto, pero cumplimos 100 años, desde que unos suizos llegaron a Murcia llegaron a España llegaron a Alcantarilla y ahí fue donde se situaron y donde empezó España a crecer y a convertirse en una empresa que al final ha llevado la sostenibilidad a toda su cadena de valor y la sostenibilidad está presente en su día a día, está presente en nuestro día a día en toda nuestra gente nuestros profesionales y así lo vivimos para por supuesto conseguir llevar lo mejor de la naturaleza a todos nuestros, a todos nuestros consumidores, y lo hacemos a través de todas nuestras marcas lo hacemos a través de la marca la genuina aéreo, que todo el mundo conoce también lo hacemos desde el año 85 a través de nuestra de nuestra marca de alimentación infantil desde desde hace unos años también estamos presentes en el canal farmacia a través de pedalear hace poco, también lanzamos toda la gama ecológica de dinero a través de solo y también todo lo que ponemos a disposición del canal Orica y que desde aquí pues mostrar también nuestro apoyo, porque lo están pasando mal en esta situación, como casi toda la sociedad, la ley y hacerle un guiño aquí a al canal de hostelería, Bale que lo está pasando regular y ya para entrar en materia. Bueno, queremos presentar cuál es nuestro propósito. Verdaderamente queremos empezar un un viaje apasionante en cuanto a temas de sostenibilidad, y verdaderamente nos presentamos este este reto, este propósito de ser climáticamente positivos en 2030 creo que bueno, que entendéis esto como como un propósito de del grupo Hero de todas las filiales y que desde donde España también aporta su su granito de arena y, bueno, decir es que este viaje ha comenzado hace poco y nos va a llevar durante estos 10 años a ir paso a paso cumpliendo diferentes objetivos a medio, a corto y a largo plazo. Vale? Para conseguir este este magnífico reto. Somos conscientes de que la situación actual en el mundo es complicada. En cuanto al tema medioambiental, cuando tema de sostenibilidad y bueno, pues nuestro nuestro granito de arena, estamos convencidos que debemos incrementar nuestros esfuerzos para conseguir verdaderamente que, bueno, dejar un mundo mejor. Nuestro padre nos dejaron un mundo mejor a nosotros y nosotros no debemos tomar prestado más allá de lo que debemos dejarle a nuestros hijos no pero claro no no queremos ser climáticamente positivos de una forma egoísta queremos serlo, y queremos cuantificar el ser climáticamente positivo con nuestros clientes, nuestros proveedores, nuestros socios vale con todo nuestro grupo de interés y eso es lo que vamos a querer medir y lo que vamos a querer trabajar como lo vamos a hacer. Pues bien, lo vamos a hacer en base a tres pilares. Vale. Vamos a conservar las materias primas a través de un abastecimiento estratégico y sostenible, y para llevarnos a trabajar con en estrecha colaboración con nuestros agricultores y con otros proveedores. Vamos a conservar los recursos naturales que hay disponibles en la naturaleza para conseguir una producción neta neutral en todo nuestro producto, pero también lo haremos en todas nuestras plantas de producción, pero también lo haremos con nuestros fabricantes y el último pilar, que es conservar lo bueno de la naturaleza a través de alimentos naturalmente, saludables, y aquí lo que pretendemos es verdaderamente ofrecer productos sanos y saludables a través de una dieta global, lo más sana y saludable para las personas y para el planeta. Qué hacemos para ello? Pues bueno, nos apoyamos en todos los Objetivos de Desarrollo Sostenible, pero nos enfocamos, en estos seis que podéis ver Bale, nos enfocamos, en el número 2, en el 3, el 12, en el que vamos a entrar a más en concreto para hablar en Acción por el clima en la vida de ecosistemas y terrestres, y uno de los más importantes que la alianza, para conseguir todos los objetivos a partir de aquí pues como os he dicho, vale. Entramos en materia, vamos a hablar de abastecimiento sostenible, Bale, que es toda la parte, como ha dicho, de compra de nuestra compañía y como somos capaces de recoger de la naturaleza y todo lo que necesitamos para elaborar todos nuestros productos y cómo conseguir deleitar a los consumidores y cumplir nuestra misión, pues a partir de aquí nuestra pretensión no esto es un poco el que queremos hacer, Bale no es tanto él como si no el que pues queremos aumentar lo que es toda nuestra materias primas, obtenidas directamente de los agricultores. Queremos aumentar los materiales obtenidos en base a criterios sostenibles, queremos aumentar todo lo que es el consumo de materia prima ecológica, queremos aumentar el ratio de proveedores locales y nacionales y un objetivo más concreto, por ejemplo, que os traemos de ejemplo porque os traigo un ejemplo es que en 2000 veintitres queremos que todos nuestros bases, todo nuestro, sea 100 por 100 reciclable, y más del 50 por 100 de ese material, provenga de material reciclado. Pero, claro, esto no lo podemos conseguir. Nosotros solo necesitamos verdaderamente establecer alianzas estratégicas vale con nuestros agricultores y con nuestros proveedores. Así que, cómo lo vamos a hacer? Vale. Aquí entra ahora más cómodo no es vamos a medir, pues es sobre todo estos cuatro aspectos que podéis ver. Vamos a medir el porcentaje de materias primas de compra directa, ya os adelanto que en España prácticamente no, no tenemos ningún tipo de intermediario. Tenemos proveedores con los que trabajamos desde hace muchísimos años y le compramos directamente, pues todo el todas las verduras y todas las frutas que necesitamos. También vamos a medir el porcentaje de materias primas provenientes de agricultura sostenible, ya sea a nivel ecológico o empresas que estén asociadas a la plataforma de iniciativa de producción de Agricultura Sostenible perdón, y con otros proveedores, pues vamos a trabajar y vamos a medir el porcentaje de material, reciclable y reciclado de nuestro, como nos ha adelantado antes el objetivo 20, veintitres. Cuáles y también vamos a aumentar el porcentaje de proveedores acreditado de tercera parte? Vale, que solemos trabajar con nuestros colaboradores de sede a nivel España, pues estamos moviéndonos ahora mismo en torno a un 60 por 100 de proveedores locales y nacionales, prácticamente lo que compramos dentro de la Unión Europea. Pues casi todo se debe a producto de lo que se conoce como frutos rojos, vale por el bueno de arándanos o frambuesa, cosa que no se encuentran en España fácilmente y fuera de la Unión Europea, prácticamente solo trabajamos lo que se abastecimiento de piña y de mango y bueno, y eso se hace directamente con proyectos de colaboración, por ejemplo, en Mali que hay un proyecto de colaboración vale? Para trabajar con pequeños agricultores en cuanto a temas de The de este tipo de productos o de este tipo de fruta. Si entramos en el tema ya más de producción vale? Pues, como se ha adelantado, el objetivo es ser netamente neutros en cuanto a nivel de producción. Es un proyecto muy ambicioso. Si es verdad que tenemos que ir paso a paso, por ejemplo, a nivel que no os he comentado antes. Si es verdad que estamos trabajando muy de la mano con nuestros proveedores porque verdaderamente estamos trabajando en bases, que todavía no, no, no se pueden proporcionar de una forma 100 por 100 o material reciclado ni reciclable, vale, por ejemplo, hemos dado un paso en cuanto a lo que son las bolsitas y se trabaja ya en un material Bío. Veis que es un 70 por 100 de material reciclable, vale, pero bueno, estamos avanzando con otros proveedores para que en 2000 veintitres pues bueno conseguir ese objetivo, pero en cuanto a producción neta, neutral si es verdad que nuestra ambición, bueno, pues dentro del proyecto climáticamente positivo, pues es ser neutrales. En consumo de agua y energía queremos reducir al máximo todo lo que sea el desperdicio alimentario. Si puede ser al cero por 100 intentaremos llegar al cero por 100, vale, pero aquí ya entraría más un tema de economía circular y ver qué podemos hacer con pequeños desperdicios alimentarios. Por ejemplo, a la hora de desvelar un melocotón, por poner un ejemplo, vale todo y se desperdicie que se hace con con la piel pero bueno hay proyectos que qué bueno que yo creo que todo el mundo sabe que se pueda orientar a biomasa o cualquier otro otro aspecto, no economía circular, y también queremos tener la ambición de tener un cero por 100 en temas de residuos de envases. Este es el que y ahora, pues un poco como no, como lo estamos haciendo y cosa que ya hemos conseguido lo que es a nivel local en España, no toda nuestra energía de todas nuestras plantas de producción aquí en España y por supuesto, de nuestras oficinas provienen de energía renovable, certificado por por el proveedor de energía nuestro y después en cuanto a temas de eficiencia energética, muy bueno. En España hemos emitido este dato desde el año 2019 todavía estamos cerrando los datos de 2020. En 2019 emitimos un total de unas 8.800 toneladas de co2 equivalente, pero sí es verdad que se están reduciendo todo el tema de emisiones gracias a todas las ideas de mejora que se plantean en cuanto a eficiencia energética, dentro de todo el proyecto de ley Manufacturing que se aborda en la compañía, y ya se está trabajando desde hace más de ocho años, y después también está todo el tema de compensación de emisiones. En 2019 conseguimos compensar un total de 3.700 toneladas de acero, dos gracias a nuestra plantación anual de árboles, porque ya llevamos ocho años plantando árboles en Sierra Espuña. Hemos plantado en total unos 3.800 árboles que nos ayudan a compensar nuestras emisiones, y también, gracias a todas la el trabajo que se hace de reciclaje de reciclado de producto, internamente. Claro, para nosotros lo más importante y como os he comentado a mitad de la presentación es todo el tema de alianzas. Esto no podemos hacer que ocurra por sí solo, tenemos que hacer que ocurra, tenemos que hacerlo entre todos los grupos de interés. Entre todos los que formamos parte de la empresa es fundamental, es clave la colaboración entre todos los grupos de interés, pero sobre todo quiero resaltar que el grupo de interés más importante que tenemos en la empresa y para nosotros son nuestras personas, nuestra gente, la que está día a día trabajando en pro de la sostenibilidad, lo lleva haciendo muchísimo tiempo. La innovación y la tradición se unen desde desde que tengo uso de razón en la compañía. Tenemos compañeras y tenemos compañeros en la empresa que están cumpliendo 40 años, que van a cumplir 50 años en la empresa y que siempre han trabajado en pro de la sostenibilidad del negocio, y es algo fundamental. Ese compromiso para todos nosotros. Así que, para hacer un poco ya el cierre, en definitiva, pues la historia de héroes, una historia que comenzó en 1.886, que comenzó hace ya prácticamente casi 100 años aquí en España y al final nuestro. Nuestra misión es debilitar a los consumidores, conservando la naturaleza y cómo conseguimos llevarlo a nuestra máxima expresión, a través de este climáticamente positivo, en 2030, porque verdaderamente enero queremos ser, o queremos que se no perciba como solo lo que la gente ve. De nosotros no; y dicho eso, pues de ahí pasó a Isabel. Creo que no me he pasado. He controlado muchísimas, muchísimas gracias por ceñir el tiempo y por también, por hacer la presentación tan dinámica. Indudablemente, el reto del, el objetivo, de ser climáticamente neutro en 2030 es muy ambicioso y prácticamente, pues si piensa en positivo, quiero decir que si el objetivo es ser neutro en 2028, intentar ser climáticamente positivo, cosa que, bueno, es un propósito mayor, conseguirlo muy ambicioso para muchísimos sectores distintos y cada uno tiene que ponerse el objetivo, el objetivo climático, en función de qué se representa. Pero, en cualquier caso, fíjate que si todo lo hiciésemos el mismo propósito tendríamos solucionado el problema. Bueno, pues ero, haciendo bien las cosas y también hace muy bien la selección de personal, aquí tenemos a una ex alumna de la Universidad de Murcia, que terminó hace 14 años, sus estudios en la Facultad y al día siguiente empezó a trabajar en enero y sigue allí y que María del Mar lo digo también porque mucho de lo que de lo que nos están siguiendo ahora mismo están van a terminar sus estudios en breve y estas tres empresas son magnífico ejemplo de empresas que de aquí que contratan gente de aquí y que pueden ser un candidato idóneo para trabajar el día de mañana, como también que es una empresa ubicada aquí en Murcia, cuyo centro de Sangonera La Seca, y que lleva muchísimos años dedicada al transporte frigorífico, y siendo durante muchos años pionera una empresa pionera en muchos ámbitos relacionados con la responsabilidad social, particularmente en temas de precisamente de Medio Ambiente y Cambio Climático. En consumo de energía ya ha sido distinguida por otro mucho motivo, como digo, relacionado con la sostenibilidad. Por eso también pensamos que es un ejemplo idóneo para seguir y además como Isabel cuenta siempre también pues dos sobre una serie que muchísimas gracias a Isabel cuando quieren es tu turno. Me encantan estas cosas y pensar que hasta hace poco el plástico nos inundaba han cambiado tantas cosas al abuelo y para bien en Miradas, botellas que le han dado ver el trabajo; ahora les podemos utilizar una y otra vez; y eso se lo han dado en el trabajo! Si menos mal! Que cada vez hay más empresas empeñadas en cuidar el medio ambiente. Tu padre está muy contento. Dice que trabajar en empresas que hacen posible un futuro mejor. Es un lujo. Es que es tan necesario. Ingenieros y profesionales que diseñan y crean pensando en nuestro mañana, cambio como decisión para que el trabajo sea más fácil y por ello han hecho una apuesta decidida por vehículos sagas, haciendo más sostenible su trabajo con la máxima eficiencia. Si te des cuenta un transporte invisible. Conducir y no contaminar es posible que llegue a tu padre. Enseguida está conectando mercancías y personas, como dice siempre. Tú crees que si yo me quedo con la botella se dará cuenta. Agradece la invitación, yo siempre digo que cada vez que vengo a la Universidad abriendo cosas y más con la mesa en la que estaba de la mano de Luis amigo o conocido, que hemos participado en varias mesas de la mano también de Ana Belén de Mercadona que bueno cliente el cual también aprendemos todo todos los días en cómo ir mejorando y los que no tengo que decir no estaba mal la noche, un momento de que teníamos frío. Yo creo que lo que echamos de menos a la gente no es decir. Aquí lo importante es tener al otro lado, pero el calor que la gente transmite cuando está sentada, yo creo que eso es lo que nos falta un poco y aquí pero bueno, vamos a intentar ser cercano y contarle un poco. No solo decimos que porque decimos que dijimos es una empresa de transporte invisible y irresponsable, no, y eso es lo que voy a intentar de trasladar esta esta tarde. No tenemos una acciones principales dentro de de dijimos que vehículos ligeros y renovado combustibles alternativos, el cálculo y reducción y compensación de emisiones, proyectos para incorporación del hidrógeno en el transporte, la adhesión a o Alianza limpio, y luego agradeció del manifiesto del Pacto Mundial para lograr un futuro más sostenible, y nosotros decimos que hicimos una empresa local -murciana. Vamos siempre con el nombre a todos sitios que vamos nacional, pero no dejamos de ver un poco cómo está el mundo y a nivel internacional, bueno, qué tipo de proyecto europeo cosas están haciendo por el cambio climático o para mejorar nuestra nuestras emisiones. Luego tendremos esta equipo humano. Lo importante en la empresa, más de lo que tu proyecto fuera te cara a las necesidades, demandas que te hace tu cliente internamente alinear. No sólo lo decimos que tenemos que pensar decir y hacer lo mismo. Entonces, claro, es importante que estos proyectos que o acciones que tenemos como objetivo sepamos trasladarse a todos los grupos de interés no centrada principalmente primero nuestros trabajadores, que son al final los que llegan al nuestro cliente final. Porque una cosa es cómo nos ve la sociedad y otra cosa del servicio de calidad que quedamos. Entonces. Invertimos muchísimo en formación en el año 2020, 35.000 horas. No me iré contando cómo se hace, no para llegar a ese conductor que va el camión haciendo rutas por toda la diferentes comunidades, como el de hacernos llegar esa formación y más ahora, pues dada la situación que tenemos, con la pandemia que la juntarnos en sala pues impensable, hecho esta misma tarde lo estamos viendo aquí entonces hay que ir a la tecnología. El tema de la seguridad vial. Ahí queríamos poner a una positiva de cómo hacemos una simulación de una formación real en un camión, porque una persona que mejor sale de la autoescuela, con su carné claro. No le vas a dar un un camión como esto un triple, y lo vas a poner en la carretera a circular, porque una cosa es la teoría y otra cosa es la práctica y la vida real, de cómo te va interactuando con el resto de de coche y y la carretera entre. Ya hemos puesto. Es a esa foto que para mí era importante esa formación, que vamos real, no una conducción como si fueran los décimos que un camión, como si fuera un avión hoy en día los camiones ya no son como antiguamente, llevaban el volante, el acelerador. El freno y de marchas no. Ahora llevan una tecnología increíble. Luego el tema del bienestar de las personas y todos los profesionales, con el tema de la responsabilidad en el tema de áreas de descanso, no sólo en cada delegación, para que el conductor hacerle una vida un poco más cómoda, de toda esa horas que pasa fuera de casa, pues todas las delegaciones que tenemos implantada en las distintas comunidades, porque tenemos una área de descanso donde puede dormir, asearse. Bueno, tener un poco de zona de su segunda casa, no podríamos decir. El tema de la digitalización no es una de las patas también principal, como decía al principio, de la que no ha hecho acelerar por la pandemia y la tecnología, innovación dentro de la empresa, aunque parezca que no, pero un camión llevaba muchísima tecnología desarrollando entonces, pues la torre de control para nosotros, cómo nos comunicamos, o el cliente cómo se comunica con nosotros nosotros, al mismo tiempo, cómo nos comunicamos con él con el trabajador el tema de la de todo el móvil. Hoy en día el trabajador que el camión se siente solo va por la carretera. Entonces le hace llegar todo. Nos comunicamos esa formación que decía que, como hemos incrementado, es ahora cuando los tiempos muertos de descanso, mientras que le en el escalón, en el camión o está en esa área de caso, porque hacemos llegar todo tipo de formación o de cómo tiene que hacer una descarga en un cliente la Prevención de Riesgos Laborales de ese cliente cuando llega, es decir, cambio de ruta, se puede comunicar con nosotros, a través de necesitó mañana libras porque tengo que conciliar parte de cualquier cosa relacionada de tengo que llevar al médico. No es distinto el tema de sus vacaciones, su nómina, sus contratos, es decir, ya no tiene que firmar nada en la empresa directamente todo va al móvil, todo lo firma en el móvil, su contrato, su formación, todo lo recibe, ahí podamos desarrollar una tecnología propia de la empresa y todo le llegaba ahí como decía, de un 56 por 100. Hemos incrementado desde el año 2019 al 2020 el tema de de inversión tecnológica. Yo creo que ahora más que nunca tenemos que invertir la empresa en tecnología y innovación, y eso nos va a hacer también diferenciarnos de del resto esto de empresa aquí ya centrándome en el nuestro cliente para nuestro cliente, no el tema de los kilómetros en vacío, la logística inversa que es esto de la logística inversa, no, pues reducir el impacto medioambiental, el tiempo, el coste en toda nuestra logística. Es decir, aquí he puesto la foto de un camión porque el camión ha en principio, era patada del camión, cargaba directamente, toda la temperatura o llevaba congelado o llevaba refrigerado, llevaba seco. Claro que esto es lo que hace, que tengas que muchos camiones pequeños, porque a veces no tienen la capacidad de tener que llevar un tráiler completo. La idea es que hemos ido reduciendo la entrada en la ciudad con camiones pequeños, vamos con camiones más grande, hacemos carga nocturna y esto nos lleva a que conocemos un menor tránsito por las ciudades. Llega el camión más grande por la noche mientras que uno de descanso y eso también hemos tenido que invertir en tecnología ruido posible. También es silencioso, por eso decimos lo invisible, y el camión, como vi la carga, sería como el frigorífico de nuestra casa o cómo está una tienda de Mercadona, que tiene congelado, refrigerado a más tres temperatura ambiente. Así es cómo iría la carga de un de una tinta de Mercadona. Te da la posibilidad de que el camión no transporta Aires, va máxima de su ocupación, te permite un camión más grande por lo que decíamos un ahorro de costes, porque el consumo de ese camión no tienes que mandar tres camiones con tres temperaturas distintas, lo que hace también que colapsan poco más las ciudades, porque más tráfico tendríamos rodado por por la ciudad. Esto es un innovación, y nuestro cliente continuamente está viendo la manera de cómo y optimizando todo eso. Siempre también vigilando muchos no molestará a los vecinos, pues mientras que duermes no hacemos DC transporte invisible. El camión del siglo xxi está positiva, que viaja conmigo en mi ventas, vienen todos los años que iba haciendo, no porque es nuestro, diríamos. Nuestro faro no un poco lo que o nuestro objetivo nos traía. Ya dije desde el siglo xxi y luego yo tendré que cambiar la adicción. Hay que poner el siglo xxii entonces, apenas un camión es un info, es decir, lleva toda la tecnología a ahí es decir lo que decía, no casi un un avión, todo, todo, todo lo que pasa, sucede en una ruta, en una carga, en una descarga; en un trayecto el conductor no está cansado y el camión detecta cualquier movimiento. Esto es lo que también lo ha hecho evitar el tema de accidentes. Entonces la carretera tenemos que tocar madera, dicen. No hemos tenido ninguna muerte nunca por ningún accidente del camión accidente, nosotros vamos a cero incidencias, cero accidentes, y esto se consigue darle mucha tecnología al camión y que el camión no vaya diciendo en cada momento como el conductor está teniendo esa conducción. Entonces, pues tiene como aviso de que la conducción ha cambiado, pues le manda una señal y le avisa de de que están moviendo mucho de del sitio. No, el cliente continuamente puede estar conectado. Eso de que antes pasaba, que estoy llegando no lo llamaban al conductor. Alguien el mapa no te veo que está cerca de la tienda, no, esto te avisa de cuando en carretera no. Pues como todas las rutas, va muy bien programada desde el almacén hasta cada tienda, para que esa logística inversa vaya toda unida y al mismo tiempo se van enlazando entre y cuando terminan de hacer esa entrega. Cuando el camión vuelve a su centro logístico otra vez vamos aprovechando esa recogida de mercancías de esos proveedores. No, aquí Mercadona invierte mucho en temas de que se haga mucha; compra, a proveedores locales esto también no ayuda a que esa logística mismo tiempo entregamos y al mismo tiempo vamos recogiendo. Entonces, al final, haces como hay un un círculo cerrado de entregas y recogida. Por tanto el transporte se aprovecha en esto. También te optimiza lo que hablábamos del coste de combustible, al mismo tiempo, el tema de Medio Ambiente no todo va, va enlazado, luego pasó a ser una empresa de carbonizada, no solo; es decir, desde el año 2013 venimos midiendo nuestra huella de carbono, el objetivo era, medir ya, tenemos la medida, reducir y compensar, no estando datos que indican cómo vamos dentro de esto todos los años, nuestra idea de cómo va nuestro impacto en nuestra huella de carbono. Claro, cómo consigue efecto invirtiendo al mismo tiempo con una empresa de transporte. No le puedo decir que para que no contamine menos kilómetros, o encontraba un poco como se hace los camiones cada vez más grandes para entrar en las ciudades. Yo, si así optimizar, demandar menos camiones pequeños, pero al mismo tiempo también tienes que ir invirtiendo en vehículos, cada vez más ecológico, vehículos de euros, seis motores cada vez menos contaminantes, también tienes que ir invirtiendo en vehículos de gas. El proyecto que hablábamos del proyecto de hidrógeno. Claro, cuánto como empresa a veces los proveedores van a un ritmo y tuvo más empresa, vas a otro ritmo y tu cliente quiere que vaya, es todavía un poco, un ritmo, un poco más rápido. Entonces, lo que la involucrarnos en todos esos proyectos, cuando vino el los camiones Vegas nos encontrábamos que queríamos comprar camiones de gas, pero en las zonas que hacíamos las rutas del transporte de tiendas, pues no habían casi. Por tanto, tuvimos que invertir en gasolineras y fuimos la primera empresa en la región de Murcia que montó la primera gasolinera. Porque claro que será ante el huevo la gallina si compramos camiones Vegas tenemos que invertir en entonces en todas nuestras bloques logísticos puesto gasolineras y ahora estamos con el tema del hidrógeno; se habla de que el futuro será el eléctrico, claro, en un camión de este tonelaje, moverlo cargado todavía el eléctrico no llega, están haciendo mucha investigación y demás, pero no tiene todavía la potencia suficiente para parar. Cuál es el momento? Que salga. Lo del tema del eléctrico iríamos a al eléctrico, en furgonetas, pequeñas Sí de hecho fue una de las pequeñas de reparto. Si se utiliza el tema del eléctrico y distancias cortas, pero en los camiones todavía no, pero tienes que ir compensando o no la parte que invierte la empresa ha dado todo eso al final es parte de de proyectos de la empresa que tú te implica en conseguir todo eso para poder ir reduciendo. Cada vez hacer más kilómetros y de la mano que mi impacto en la huella de carbono sea sea menos, pues tengo que invertir en ese tipo de combustible alternativo y siempre claro de la mano muy alineado el trabajador por esa tecnología que le explicaba la formación, tiene que alinear el trabajador con el cliente. Lo que hacemos dentro de la empresa. Por eso decía lo de pensar, decir y hacer siempre lo mismo, porque todos tus grupos de interés tienen que interactuar y saber en cada momento lo que hacia dónde vamos, en el objetivo de la emisión. En poco lo que decía Luis 2030. Tenemos que estar con la BBC, implicado en minimizar todo todo el impacto y, bueno, muchas gracias, no quiero rodar más tiempo, no sé si me he pasado, no hemos hecho ninguna señal, es que me he portado bien, si pasamos muchísimas gracias, como siempre, tan clara posiciones. Tengo que decir que ahora mismo estamos en. Tenemos 494 asistentes en el evento. Ha subido un poco, pero no ha empezado, y tenemos 380. Yo no sé si es que la intervención de Isabel ha hecho subir la audiencia o será casualidad, porque podíamos hacer, he a pelear. No va ir a la pelea, me estoy metiendo presión, no puede ser la última, no teníamos que subir la audiencia, sí lo bueno. Estoy muy bien, muy contento. La verdad es que me interesan, digo también que algún alguno de los asistentes, alumnos pasaremos también una encuesta de satisfacción para que valore la charla ahora a continuación o la pondremos fijado que diciembre del año 2013, pensando en el todo, muy sensibilizado con todo, pero dijimos, ya pensaba en el año, hace ocho años, no es importante tener esa visión de ellos, son conscientes de que su principal posible impacto negativo es el transporte y, por tanto, la emisión y adelantarse a medir, lo que está impactando y para tratar de primero reducirlo y después compensarlo. Precisamente. Ese es el eje un poco de la responsabilidad social. Intentan minimizar su impacto negativo y general a través de todo el reto de la política e impacto positivo. Muy bien, pues a continuación vamos. Hemos producido en la muestra aportado y ya vamos a venderlo en la tienda de Mercadona. Como hemos dicho al principio, la evolución en el, la cifra de negocio y la actividad en general de Mercadona en los últimos años está siendo espectacular, Ana Belén, enhorabuena porque está ahí adquiriendo una dimensión que te da miedo, pero no la máquina de respeto a la cuenta de lo que estoy cogiendo, y por eso es importante que empresa como la vuestra, como hemos dicho al principio, lo ha dado muy bien en los últimos años. Sinceramente, también la política de sostenibilidad en Mercadona han evolucionado de forma espectacular. Yo recuerdo al principio que titubea un poco hace mucho daño, pero los últimos informes que presentan son de un nivel altísimo y mutuo, también el compromiso que está cogiendo en lo último año la empresa, así que muchísimas gracias, al igual que otro dúo Ana Belén, por acompañarnos esta tarde y cuando quiere, gracias, gracias a tirón final por poder contar con nosotros para, para poder poner alguna forma de valor de la responsabilidad que estamos, que estamos haciendo Mercadona, es un lujo poder contar con mi compañero y tanto cólico con Isabel. Al final nosotros somos una empresa más de toda la cadena agroalimentaria y es muy importante que tanto la industria como la logística estén implicados contra las políticas de desarrollo sostenible, porque uno solo no puede jugar el partido y ganar, pero lo llama la evolución en la compra local, que es otro de los puntos clave de la producción responsable, también en Mercadona del último año. Con la compra a proveedores murciano también está siendo muy satisfactorio y, bueno, pues afortunadamente, gracias a eso, se pueden generar muchos puestos de trabajo que si yo creo que al final es una apuesta que al final es. Nosotros. Hemos dicho que teníamos que apostar por el producto de proximidad, ya no de proximidad, sino por el mejor producto que hay, y el mejor producto que hay ahora mismo en el mercado es el que se vende en España, el que se vende en Murcia y el que se venden a otras comunidades autónomas, con lo cual somos coherentes con lo que pensamos décimo y hacemos tenemos que ir a ello. Si nosotros hemos incrementado de hecho no, no tengo otro de los datos reales de este año, porque bueno, tenemos la rueda de prensa del presidente de abril, pero sí que es verdad que estamos incrementando a raíz de un siete por 100 las compras a proveedores, sobre todo a la Región de Murcia. Hemos llegado a él. En 2019 llegamos a 2.140 millones de euros de compradores murciano, con lo cual, si nuestra nuestra apuesta firme por los proveedores murciano. Por nuevo, pero sobre todo por buscar el mejor producto a la mejor calidad y al mejor precio esté donde esté, con lo cual, pues pues eso, pues si seguimos en esa línea, si te parece empezar una así no tenemos para hablar toda la tarde. Yo estoy encantadísimo y nosotras lo que no quiero nada pues eso gracias no sino por invitarnos gracias a la Facultad de Economía por por esa estas instalaciones, esta magnífica instalaciones y dando esta oportunidad estoy totalmente de acuerdo con Isabel en que el frío que hace ni lo quiero faltar el público, porque realmente lo que se echa en falta en esta serie de DeForest, de acto y nada que siga con el foro de obsesiones que es muy importante, que la sociedad, que se quiere, ese caldo de cultivo en la sociedad y esa inquietud por por por ir hacia adelante, por tener una sociedad más sostenible y más de alguna forma como responsabilidad hacia este tema. Bueno, pues si os parece voy a voy a hablar sobre todo de la logística eficiente. Nosotros en Mercadona, hemos dado sí a seguir cuidando el planeta. Esto conlleva una serie de estrategias que estamos haciendo y sobre todo os voy a aguantar estas cuatro patas, por así decirlo, en los que nos estamos centrando en la logística, eficiente, eficiencia energética, todo lo que estamos haciendo con la brutal transformación de todas las tiendas, gestión responsable de los residuos, tanto que generamos como se puedan generar en la sociedad, y producción sostenible, en el logístico-eficiente. Yo creo que nos queda muy poco por contar, porque, bueno, hemos tenido la gran suerte de contar con Isabel en esta mesa y ha explicado muy bien lo de la logística inversa, que al final las logísticas significa conseguir nuestra puerta al aire, ni más ni menos. Nosotros lo que hacemos con la logística inversa, la llamamos de alguna forma, la teoría del 8, porque lo que decimos es que cuando nos llega el camión de ínfimo o de cualquier otro proveedor a la trastienda lo que se trata de que cuando se vayan no se vaya de elevación, sino que se lleve todos los residuos que nosotros podemos generar en la tienda que hoy en días estamos haciendo un 70 por 100 queremos llegar al 100 por 100 en 2025, con lo cual de lo que se trata de aportar aire, vale, y que esa logística sea totalmente inversa. Lo ha contado excepcionalmente bien Isabel, con lo cual no voy a entrenar mucho mal. Lo que sí que quería comentar será el tema de las opciones de compra para nuestro cliente, y lo que estamos centrando no vale. Estamos centrándonos en nosotros. Ahora mismo tenemos 1.200 puntos de carga de vehículos eléctricos gratuitos para los clientes que vayan a comprar a nuestra tienda. Tenemos. Estamos con las compras online, estamos poniendo en marcha las compras online. Bueno, ya lo teníamos en todos sitios, pero bueno, estamos haciendo plataforma de compras online con camiones eléctrico y gas licuado. Estamos probando en este tipo de de transporte, en compra online, y luego voy. Por supuesto, estamos implementando el tema del aparcamiento para bicicletas, porque he de decir que cada vez hay más gente que va a comprar en bici, lo cual es una buena sensación de que de lo que destacaron de la sociedad, sobre el tema eficiencia energética, porque como he dicho, de transporte ya no me voy no quiero entrar más y que me quiero centrar un poco en todo lo que estamos haciendo con la eficiencia energética en Mercadona, su brutal transformación, que estamos haciendo hacia la sostenibilidad, estamos apostando por la eficiencia energética en todos los procesos para que para un uso responsable del de sobretodo de la energía, las medidas implanta de la tienda de las tiendas que estamos abriendo ahora mismo nuevas, permite un ahorro energético de un 40 por 100 con respecto a una tienda tradicional, con lo cual es es un ahorro bastante importante. De qué forma? Pues con sistemas de iluminación leer, recuperación y aprovechamiento del calor residual que hay en los pasillos de Mercadona. He decir que las tiendas nuevas ya no han sufrido ante pasada por el pasillo de los yogures o de la carne congelada, no? Pues ahora, gracias a estos sistema de aprovechamiento del calor, hace una cortina y evita que salga el frío fuera, vale, con lo cual se aprovecha mucho más. Estamos introduciendo mejoras en el aislamiento y, además, un sistema de gestión de alarma que garantice a diario la temperatura óptima de los mole de refrigerado también con arcones y a nuestras nuestras instalaciones, tanto arcones en vertical y horizontal cerrados, que además nuestro pensamos, cuando, bueno, cuando pusimos esos halcones pensábamos que la gente Lucía dejará abiertos pues no lo cierra hay concienciación Sí sí sí además es muy raro en contraste un arcón abierto, con lo cual algo estaremos haciendo bien, verdad? La sociedad, y mucha de la importancia de la tiene también la universidad, porque al final de donde sale el caldo de cultivo para la sociedad, muy importante también, con con el tema de la eliminación de medidas de frío, como he comentado, y apostando por los pueblos, sistemas de refrigeración y eliminación de gas, ha aflorado entonces. Eso es lo que estamos haciendo. Hemos invertido más de 40.000.000 de euros anuales en estas tiendas, estamos invirtiendo cada año, continuamos fomentando el uso de la energía renovable, tanto en nuestras tiendas como en los bloques logístico. Impulsamos iniciativas para reducir el consumo y ser más respetuosos medioambientalmente. Ya estamos trabajando con laboratorio e instalación de placas fotovoltaicas que esto es una de las cosas que teníamos previstas para abordar en el 2020 en el 2020. Empezamos con ocho tiendas, con paneles solares alternativamente, con con energía eléctrica. Vale normal para probar un poco? Porque, claro, el problema es que necesitamos mucho porcentaje de frío para poder alcanzar, para refrigerar todo, pero bueno, estamos. Estamos trabajando en ello en el 2021, es decir, que tenemos previsto que serán 30 tiendas. En total, con lo cual vamos hacia hacia ahí con el tema de gestión responsable de los residuos, nosotros al decir sí a seguir cuidando el planeta, estamos gestionando desde hace mucho años nuestro residuo interno de los plásticos y el cartón, a través de la de la logística inversa. Como he explicado antes, damos una segunda vida al film de plástico de todos los palés, todos los cuales van con un film de plástico para evitar caídas, damos una segunda vida para convertirse en bolsas de plásticos reutilizables, que ya hoy en día ya tenemos. Todas las bolsas de plástico del 65 al 70 por 100 de material reciclado, vamos hacia ahí disponibles. En las cajas además estamos consiguiendo también reintroducir la todos los envases de gastos que se genera, se reciclando y convirtiéndolo en nuevo, en base para darme otra vida útil al cartón. De esta forma, pues estamos fomentando la economía circular. Con deciros que estamos abordando en el 2020. Pusimos en marcha la estrategia 6, 25, de reducción de plástico en las tiendas; hay 25 en la Región de Murcia, actualmente tenemos ya cuatro tiendas. Pero vamos a seguir implantando ahorro y queremos que estén en todas las tiendas. En el 2020 pusimos en marcha, como he dicho, esta estrategia que tiene tres objetivos, que el primero es reducir un 25 por 100 el plástico de de de la tienda, hacer que todos los envases sean reciclables, sea todo lo que no se puede coger y reducir que se reciclable y reciclar, el 100 por 100 de los residuos plásticos os he comentado antes que que actualmente estamos en un 70 por 100, pues lo que queremos es llegar al 100 por 100 de todos los residuos plásticos. Estos objetivos están llevando a cabo a través de que implican cambios en diferentes procesos de la compañía, vale en ese sentido desde la definición de la base del futuro a la coordinación de todos los proveedores, la estación de las tiendas, la gestión de los residuos, la información a los clientes, la logística, etc. Esto al final es una transformación que conlleva que todo el mundo tenemos que ir hacia el mismo camino, porque si no es un problema sea, como he comentado antes, la industria tiene que estar implicada. Para hacer esta clase de base, pero es que la logística también tiene que estar implicada, porque uno solo no gana el partido, como he comentado antes. Entonces, al final es la importancia de mirar todos hacia el mismo sitio que ha comenzado, que ha comenzado, Isabel ha comenzado Luis los últimos meses adaptados, 72 tiendas de la cadena para transformarlas en conecta estrategia. Ahora estamos, extrapolando a toda la cadena la estrategia, como han comenzado, porque, bueno, al final esto conlleva, que ese modo, dicho sea cuidar. El planeta conlleva un banco en llevar un gasto de unos 140.000.000 de euro a seguir cuidando el planeta, pero bueno, al final lo he dicho. Si somos coherentes con lo que pensamos décimo y hacemos, nos tiene que gustar lo bueno que salga, pero también lo malo, con lo cual, pues pues nada, vamos hacia hacia ese sentido. Con conecta estrategia, que yo creo que va a ser un acierto y además cada vez más está calando en la la la sociedad, en nuestros clientes y cada vez nos preguntan más cosas y y bueno, y yo creo que vamos en el buen camino, donde nos queda muchísimo por hacer. Nosotros siempre hemos dicho que nos queda un 70 por 100 de mejora fuera, con lo cual fue, pues vamos, vamos poco a poco. También hablará de producción sostenible, disponemos desde hace años de una política de bienestar animal que representa el compromiso y el esfuerzo de toda la compañía con sus proveedores para garantizar no solo la máxima seguridad alimentaria y la calidad de todos los productos que vendemos, sino también unas condiciones dignas durante toda la vida del animal. Todos los productos de origen animal en Mercadona, proceden de proveedores homologados y auditados por las autoridades competentes. Esto significa que tienen que garantizar el cumplimiento de la legislación en materia de bienestar animal. Además, todos los proveedores de carne de huevos de leche estaban certificados por bienestar animal al en el 2021. Tienen el compromiso de todo de que este año tienen que dato certificada, si no, no podrán trabajar con nosotros, además, Mercadona en su firme compromiso. Al final también contamos con una política de compra de productos propia de bueno, pues estamos apostando por garantizar también la sostenibilidad en el sector pesquero y ponerla a la venta, y firmar con los proveedores que se cumple el comportamiento de la especie. La política del bienestar animal está basada en garantizar la salud de los animales. Instalaciones apropiadas, no, sufrimiento del animal, actuando en la prevención de lesiones o enfermedades, y respetando el comportamiento como comenzar el especie, con lo cual esto conllevará a que cada vez tengamos una pregunta, unos productos más más saludables, más sano, pero también no es importante el final si no es importante de dónde vienen esos productos, porque, como he dicho, los resultados son importante, además muy importante. Cualquier empresa quiere ganar dinero, verdad? Y quiere tener un resultado importante y bueno y un beneficio estupendo, pero más importante es la forma de poder conseguirlo y hacia allí a esa ciudad donde estamos mirando. Nada más, muchísimas gracias a muchísimas gracias a Ana Belén.